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車廂有枚芬芳的紅蘋果

登上9路駕駛員陶三超所駕駛的公交車廂,有著別樣的感覺!車廂最前方總有一個新鮮的大紅蘋果讓人第一眼記住。乘客們總好奇地問他,“您的駕駛技術夠好了,還用放個蘋果做測試嗎?”他總是笑著解釋:“這不全是測技術,更多的是讓乘客眼前一亮,感受車廂里充滿新鮮水果氣味般的清新和舒適。我要讓乘客相信我,一定會平平安安將他們送達目的地!”這一細心的舉動,一堅持便是三年。其實這是小陶的妻子每天給他的必備品,妻子希望他每天都帶著愉悅的心情上路,平平安安地回家。正因如此,妻子總是每天都要把最大最紅的那個蘋果給他買回來。也是因為這個蘋果,讓太多的乘客記住了他。

去年冬天的一個大雪天,高紅雁為了讓早晨第一班車的乘客坐上溫暖的座套,她就凌晨3點起床,將洗好并烘干的座套綁在自行車上,一路推著自行車踏著茫茫大雪,慢慢向公司走去,她徒步將近兩小時到達后,再一一將座套套好,望著滿車厚實而溫暖的座套,她的臉上露出微笑。有人問她:“大雪天的不能等天晴了再說嗎?圖啥?”她說:“不圖啥,乘客高興我就快樂?!?/span>

或許,細微之處最能觸動人們的心靈。在51路車上做乘務員的李月萍,在工作中發現,一個微小的動作、表情、眼神就能贏得乘客的理解與支持。一次,有兩位婦女一上車就拿出瓜子邊嗑邊聊,瓜子皮隨手丟在地板上。她趕緊過去,把自己用舊畫報疊成的小垃圾盒遞給她們,并微笑著對她們說:“姐,用完就把它扔到門口的垃圾簍里?!輩瘓餳?,卻被她看到,兩名乘客不僅將瓜子皮放到盒內,還將丟在地上的也悄悄撿了起來。這件事使她明白 “心情是可以感染的,宣泄一句不滿就等于制造了一車壞心情;送去一份溫馨就等于營造了一車好心情”。

他們就是盡自己所能,為乘客營造著溫馨的新鮮和快樂,他們以實際行動為乘客詮釋著:服務工作不僅要傾注感情,更要用心去做,這樣才能真正為乘客打造舒適的乘車環境。

他是車隊的一隊之長

“誰叫我是這個車隊的一隊之長呢,既然公司相信我,領導和員工們信賴我,我就是拚了這條命也不能辜負了大家的期望啊,干一行就得把它干好!”這是16、202路隊隊長李愛民的一句話。2012年冬,一個大雪的晚上,對他來說這是一個普通的不能再普通的工作日,勞累了10多個鐘頭,拖著疲憊的腳步回到家里,便一頭躺在沙發上??吹剿1共豢暗納袂?,望著他布滿血絲的雙眼以及日漸消瘦的臉龐,愛人的眼里含著淚花,滿是心疼。埋怨地說:“車隊又不是你一個人的,長期這樣下去,怎么能吃得消,你知不知道全家人都替你擔心著急啊?!倍此擔骸吧砦映?,我不起到帶頭作用,怎能管理好這個隊伍!”他所管理的兩條線路中,16路連續被總公司評為“三星級線路”;202路多年以來被授予“巾幗文明崗”、“職工先鋒號”、“市民最滿意線路”、“省市級青年文明號”“省級工人先鋒號”等等榮譽稱號。

擔任通卡公司辦公室主任的張瑋曾說過一句話:“作為一名管理者,必須要有正氣、有士氣,企業才會有人氣”。她曾在分管客服部時,常常要求員工換位思考,把顧客當做自己的親人。一次一位前來充值的女顧客,因誤解沖充值員大發脾氣:“我昨天在你這兒買的公交卡,給你100元,充到卡里50元,你就沒找我。你這貪污犯,……”一連串的責罵聲充斥著整個大廳。張瑋見狀急忙走上前,面對如此無理的乘客,以堅定的眼神果斷地說:“您消消氣,但是我相信我的職工,相信她們的素質,您也別著急,我帶您看一下監控錄像……”看過之后,面對一臉正氣的張瑋,女顧客沉默了。而圍觀的顧客卻向她投去了贊美的眼光。職工們紛紛議論:咱有這樣的領導撐腰,干起工作來也帶勁……

工作中,既當指揮員又當戰斗員的付偉利是大修廠二保車間的副主任。今年五月的一天,正值搶修車輛的關鍵時刻,愛人突然打來電話說孩子因病住進醫院讓他速回。他打電話安排父母到醫院協助妻子,自己仍堅守崗位,直至晚上7點多才趕到醫院??醋判槿醯暮⒆雍推1溝母改?、妻子,他心里的愧疚感涌上心頭,眼里含滿淚水。而第二天一早,他便又投入到緊張的工作中去。連續幾天的晝夜連軸轉,使他整個人都瘦了一圈。

身為各崗位的帶頭人,困難面前勇往直前的風范和作風值得倡導和。他們沒有豐功偉業,有的只是一如既往,不計得失;有的只是沖鋒在前,任勞任怨;在平凡的崗位上盡自己最大的努力默默地為公司的事業奉獻著、努力著。

家門孝子與合格員工

今年三月份,擔任稽查三中隊隊長的馮建剛正在處理一起票務違紀案件時,突然接到父親突發腦梗正送往醫院搶救的消息。在處理完案件后,他才趕到醫院,看到搶救中的父親仍在昏迷中心里很是愧疚。領導得知后,勸他騰出些時間去伺候老人。他為了不耽誤工作,選擇晚上在醫院伺候父親,白天仍帶隊上路檢查。面對連續的勞作和睡眠不足,讓他眼眶紅腫,瞳孔充滿血絲。年邁的母親心疼地說:“再這樣下去,就把你再累垮了。實在不行,咱中隊長不干了,行不行!”而馮建剛聽了卻說:“我現在的工作性質就是為了堵塞票款的流失,為企業利益保駕護航,我父親也是老公交,他為公交奉獻了一輩子,所以我更要堅持干下去,這也是對我父親最大的孝順,相信我父親會理解我的?!?/span>

家住葛巖峪村的侯衛龍是大修廠年齡最小的噴漆工,為了照顧家里相依為命的爺爺,他每天往返十幾公里上下班,風雨無阻。一次,爺爺得了重感冒,需要有人照顧。面對緊張的工期,焦急的他有些手無足措。于是,他將爺爺白天托付給鄰居照顧,晚上由他照料。一周下來,壯實的他變得憔悴和疲憊。領導和同志們紛紛勸他休息,可他卻說:“沒關系,我有的是力氣,堅持下來,克服困難就會渡過難關?!彼慌驢?,驕陽似火的八月,露天為雙層大巴上膩子、打磨車身、大噴漆。炙熱的陽光烘烤著他的后背汗水濕透了身上的衣服,而稍作緩解后,他就又頂了上去。冰冷的冬天,在經過氣流沖擊的漆罐更加寒冷,雖然衣裝厚實,但仍是雙手凍得發紫腳發麻腿發硬。而他卻沒有因此漏掉一項保養項目。他的孝心和敬業精神,贏得了領導的好評、同事們的認可。

在忙碌的工作與家庭之間,他們首先選擇的是堅強,堅強讓他們撐起了家中的希望,堅強讓他們擔起了企業的責任。當心懷感恩、心中充滿愛時,他們同時成為了家中的孝子和企業的合格員工。這也是許多公交人樸實而真實的寫照。

緊急關頭上演生死時速

今年的105,乘客林先生在38路公交車上突發心臟病,在一陣頭暈、嘔吐后滑到在地上失去了知覺。駕駛員王杰在行駛至叢臺公園附近時,發現這一異常情況后,連忙和乘客做好解釋,并在全車乘客的支持下,加速趕往醫院。當接近交叉口時,紅燈忽然亮了。而王杰毫不猶豫地強行左轉向西駛上叢臺路。當將乘客送到醫院急診室時,用時還不到3分鐘。一車乘客對王杰贊嘆不已,被救家人也對他萬分感謝。而他卻說“我壓根沒考慮那么多,為了搶時間,甚至在叢臺路違章強行左轉彎進了市第一醫院?!鋇北鶉宋實餃綣瘓ΨT趺窗焓?,王杰說:“人命關天,顧不了那么多了,就算??釵乙踩狹?,我相信無論是哪位司機碰到了這樣的事情,都會這樣去做的?!?/span>

也許在做成一件好事的時候,自己收獲的快樂會更多。擔任峰峰分公司1路線的駕駛員石文君,在去年年三十的晚上駕末班車到終點站時,遇一位年齡不大的孩子弱弱地向他問道:“師傅,還有往孫莊礦的車嗎?我回不了家?!鋇筆蓖鎰蠓較虻?/span>4路車是個體車,由于是年三十,早就收車了??吹僥歉齪⒆右渙車撓淺詈徒辜?,他便趕忙拿出手機讓他與家人取得聯系,并駕把他送到站點。孩子激動地對他說著謝謝,他卻說:“幫助了別人,心情舒暢啊,比過年還開心!”

就是這些樸實的公交駕駛員,在繁忙而辛苦的行車途中,把助人為樂當作一種信念,當作一種心態。他們給人們留下的印象是耐心和溫和,他們更以熱情而真誠的善舉讓我們懂得:做件好事,不僅能增添快樂,更能搭建市民對公交信信任的心橋。

 

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